车子的刹车和油门的松紧能调吗

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一、汽车油门松紧还是可以调整的：

1、假如是调节刹车踏板行程踏板下方有个螺母可以调节!假如是调节间隙当前大多数的车卡钳可刹车盘或领蹄从蹄和刹车鼓之间的；

2、间隙基本都是自调试的不用人工调节当刹车片薄到一定程度即可报废了；

3、没有继续借助于的价值了只可以调节手刹，脚刹调不了，假如低了可以排空气试试，当前汽车基本都有调节单元调节了。如感觉有问题可到修理部门检测。

应该及时换油门线，相当于自行车线闸一样，需要按照使用频率定时更换的，遇到这种情况不要大意，如果发现任何一个踏板有松动，动作发涩，油门变紧等问题一定要及时调试或者更换相关部件。

二、1、如果想要调节刹车踏板行程，可以通过调节踏板下方的螺母来实现，刹车间隙是自动调节的，不需要手动进行调节。

2、汽车上一般都配备自动调节臂刹车系统，可以自动调节汽车的刹车，在日常的用车过程中也应该定期进行检查，自动调整臂刹车系统可能会出现一些故障，自动调整臂在设计时会根据不同汽车的型号进行调整。

3、自动调整臂会预设好不同的制动间隙值，汽车在正常的使用过程中，如果刹车之间的间隙超过一定的限定值，制动调整臂就会驱动内部的单向离合机构把间隙值调小一个档位，从而让制动间隙保持在合理的范围之内，保证刹车正常工作。

4、由于车型不同，汽车本身的质量也不同，刹车在调节的时候可能会出现一些差别，刹车调节时一定要保证同车轴轮胎刹车一致，因为不同车型的负重是不同的，调节的松紧也会存在一定的差别。

5、刹车虽然对汽车起到很重要的作用，但是汽车在行驶过程中尽量避免急刹车，在行驶过程中保持一定的车距。

6、若是刹车失灵，请及时到4s店，或专业维修点，安全第一。

汽车刹车突然发硬

汽车刹车变硬的原因很多，其中最重要的是真空助力器失效。在这种情况下，需要及时对汽车的制动真空助力泵进行检查和维修，防止汽车在行驶过程中出现安全隐患。汽车制动硬化的原因除真空助力器故障外，还有刹车片磨损严重、制动油不足、制动踏板弹簧失效等。汽车制动硬化的原因：1。真空助力泵泄漏或损坏。我们应该知道，我们踩下制动踏板的力是由两个制动助力泵增加的。如果坏了，制动会变得困难，就是以前靠制动助力泵的真空力。目前只能靠自己的脚力，差别很容易感觉到。2.熄火后又踩了刹车，也和刹车助力泵有关。制动助力泵只有在发动机工作的时候才会持续造成真空，而发动机不工作的时候，只能靠之前留下的一点点真空。大部分都是踩几下就没了，但是这样一重新启动就恢复了，不是故障问题；3.如果开车时发现这样的情况，不要慌。首先要做的是松开油门，减速。试着踩几次刹车，看能不能恢复制动力。如果踩得用力，一般还是可以发挥制动力的。另外，如果你是手动挡的车，也可以通过降档来减速。最后你可以通过刮减速带把车停下来。至于拉手刹的操作，不建议，直到不允许为止。