平衡杆胶套异响的特征是什么

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太平洋汽车网平衡杆胶套异响特征就是随着天气变冷，行驶颠簸路段时底盘下面会发出类似咕咚咕咚，走烂路时明显感觉底盘发散，如同抬轿子一般，尤其是每过减速带或凹凸不平的道路。但并不是碰撞而是橡胶被挤压的声音。

聊碳罐，是因为车辆严重的异响问题；聊密封条是因为大风天气，车辆行车漏风。

在天冷的时候，经常会出现异响故障的零部件--平衡杆胶套平衡杆胶套就是这样一个胶套，出现故障时，你整车的驾驶感受简直糟糕透顶。一般来说，胶套出问题时，常见的情况就是随着天气变冷，行驶颠簸路段时底盘下面会发出类似咕咚咕咚，咯噔咯噔，吱嘎吱嘎，叽哽叽哽，咯吱咯吱之类的异响；走烂路时明显感觉底盘发散，如同抬轿子一般，尤其是每过减速带或凹凸不平的道路。但并不是碰撞而是橡胶被挤压的声音底盘异响以汽车前平衡杆为例：设计安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力；防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善平顺性；加强车架底盘的整体刚性；提高车辆行驶的稳定性。

平衡杆平衡杆胶套：固定平衡杆的一个橡胶制品，缓冲平衡杆压力。由于是橡胶制品，所以时间久了比较容易有所破损；而且在冬季时橡胶更容易发硬，这些是胶套异响的主要原因。

胶套破损如果你的车辆底盘出现了类似文中描述的异响问题，那么极大可能是胶套破损或者胶套天冷变硬。

在保车辆或者小白车主建议到4S店或者汽修店着重检查此零件更换

1.如果是胶套破损动手能力较强的车主，也可以自行采购更换。

在更换前，为了进一步确认问题原因，可以先喷少量的润滑油，看看异响是否改善，若有改善的话就可以考虑更换了，当然工具齐全的车主也可以拆下轮胎，卸下平衡杆拉杆球头，用手晃动平衡杆看是否存在间隙以进一步了解确认胶套使用情况

2.如果是冬季橡胶发硬导致的异响可以让维修人员把胶套拆开，在平衡杆上缠上一层聚四氟乙烯塑料薄膜（网友出招垫上自行车内胎或者洗车麂皮毛巾也都可以，都没有的话就用透明胶带缠绕下）然后涂上黄油，再把胶套装上，问题一般都会得到解决。

城市路况来说，正常使用胶套约七八万公里更换。但多数情况下会因为异响原因被换下。所以出保车辆如果发现异响，不一定非要换新；如果是橡胶天冷变硬的问题，即使换新用不了多久问题还会依旧。所以可以试试缠上些东西在打上黄油润滑，会有惊喜的，毕竟钱不是大风刮来的，能省点也是极好的。

DIY当然由于汽车是由很多零部件装配到一起的，所以出现底盘异响问题也有可能有多种问题导致；如果在更换平衡杆胶套后底盘异响问题依旧，建议排查平衡杆球头，下摆臂胶套，刹车分泵支架，但如果一到冬天天冷时就异响，多数就是平衡杆胶套这类橡胶件的问题。

平衡杆胶套不建议上液体黄油。

平衡杆胶套通常由橡胶或其他弹性材料制成，用于固定和保护车辆的平衡杆。在平衡杆胶套上涂抹黄油并不是一种有效的润滑方法，因为黄油会被吸收并会导致磨损加剧，对平衡杆胶套起不到润滑作用，从而影响汽车平衡。如果需要对平衡杆进行润滑，应该使用专门的润滑剂或润滑油，这些润滑剂或润滑油可以有效地减少磨损，延长平衡杆胶套的使用寿命，保证汽车的平衡和稳定性。

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