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林肯本就是福特的品牌,而长安是福特的合作伙伴,福特把自家的豪华品牌嫁给长安,是两全其美的好事。一方面,林肯的车型本来就是福特的换壳车,零部件共享率相当高。另一方面,长安又不能像吉利去收购一个豪华品牌,但这并不代表长安没有豪车梦。现如今长安迎来了林肯,说不定今后也会像吉利一样制造更豪华的车型,甚至独立出一个类似领克的品牌。
外观方面
与前者MKC相比,林肯冒险家的外观部分没有太大的改变,但从尺寸上冒险家就要比MKC大了一圈,长宽高及轴距都超越了前者。两款车型在设计上也是完全不同的。林肯冒险家采用了林肯品牌最新的家族设计,“星辉式”镀铬中网给人十足的精致感,全系车型标配了主动式进气格栅。大灯组则是配合晶钻式设计,给人更有冲击力的感觉。经典的贯穿式尾灯在车上继续有所保留,双边共两出的排气布局也带来了不错的运动气息。
总而言之,冒险家完全诠释了美式豪华的设计,与MKC相比更加霸气。
内饰方面
外观方面可能没有给大家一定的从冲击感,但是内饰部分,冒险家就完全超越了MKC。没错冒险家在内饰方面采用了林肯家族最新的设计风格,整体的设计特点依旧是非常大气。
新车共有3种皮质颜色和3种木饰的搭配,迎面扑来的美式豪华氛围甚至让人想不到这是一辆30万左右车型的表现。新车按键式换挡机构延续了领航员的设计思路,中控台“屹立”的12.8英寸悬浮式中控屏格外显眼,并且搭载了专门为中国研发的SYNC+智行互联系统,拥有包括在百度地图、在线音乐/音频/视频等车联网功能。
不得不说,冒险家入乡随俗很到位,中国消费者对车内智能车机的呼声其实很高,显然冒险家是做好了全部的准备,可开的启全景天窗也带来了非常好的驾乘体验。
空间方面
长安林肯冒险家定位为紧凑型SUV,价格方面也很有吸引力,不少消费者都对这辆车的空间表现感兴趣,毕竟买车还是喜欢空间够用的,下面看看林肯冒险家空间测试吧,前排的头部空间还不错,身高180cm的体验者头部空间剩余超过一拳。林肯冒险家后排座椅可以调节前后以及靠背角度,需要的时候可以给后备厢多腾出一点空间放大件物品,是个实用性不错的设计。林肯冒险家后排乘坐空间挺一般的,放在同级别车型中没有多少优势,头部只有一拳,腿部也只有一拳空间。林肯冒险家后排地板中央有一点凸起,不算很高,不过这块凸起比较短,上面也不好放脚。后排的舒适性照顾同样到位,座椅加热和充电接口这些主流的配置自然不会缺席。
动力方面
冒险家显得十分实诚,没有像德系算得那么精,同样一台发动机还分高低功率来卖,冒险家则是全系2.0T高功率发动机,最大功率180kW,最大扭矩390N·m,匹配一台8AT变速箱,性能上满足了日常的使用需求。提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式。
我跟大家介绍了这么多,其实就是想说冒险家无论从哪个方面都可以碾压MKC,接下来我们就细聊下这5款车型应该如何选择?
2.0T 两驱尊悦版
官方指导价格:24.68万
从它的配置表我们可以看出林肯还是很厚道的,它全系标配了倒车影像、定速巡航、电动后备厢、前排座椅加热、主动降噪、自动空调、12.8英寸触控液晶屏等主流配置,同时在安全部分如前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示等被动安全配置也都没有缺席,入门款尊悦版本没见到的可能就是全景天窗了。
2.0T 两驱尊享版
官方指导价格:25.98万
相比于入门款车型,升级的尊享版价格上增加1.3w元,除了入门版没有的全景天窗外,还增加了方向盘加热、前排座椅通风、7色车内氛围灯、外后视镜折叠、自动雨刷等众多配置,整体看来还是比较实用的,这些配置也都是日常使用中实用频率较高的配置,所以1.3w的差价还是可以接受的。
2.0T 两驱尊雅版
官方指导价格:27.98万
相较于尊享版尊雅版的价格上升了2w元,配置方面增加安全方面的配置,如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统等,其他配置方面还加入了真皮座椅、感应式后备箱、蓝牙钥匙、电动放倒后排座椅等,单看这些设备增加2w元还是很划算的。
2.0T 四驱尊雅版
官方指导价格:30.28万
看到四驱尊雅版的名字大家就知道,它与两驱尊雅版的主要区别就是由两驱升级为四驱,其他配置上没有变化,价格上也贵了2.3w元。四驱系统的操作性和安全性还是不错的。
2.0T 四驱尊耀版
官方指导价格:34.58万
最后说的就是顶配的四驱尊耀版价格达到了34.58w,当然配置上也得到了全面的提升。智能架软硬调节、前排座椅按摩、后排座椅加热,全液晶仪表盘和HUD抬头数字显示等高端舒适性配置都可以在这里看到。我觉得单看这些配置是物超所值的,但是也要看一下的需求。
经过我对于这5款车型的分析,我觉得两驱尊享版最值得推荐的,在配置上也是足够使用,其次价格也是合理的,在全系车型中性价比很高,即便与同级别车型对比,也是具有一定竞争力的。但如果你的预算充足的话我觉得2.0T 四驱尊雅版也是不错的选择,价格也比较合理,而且安全配置也得到了提升,四驱系统对于SUV来说更具有一定吸引力。但是具体选择哪款还是要看个人的需求及预算了。
领航员一共几代
随着社会经济水平不断提高,现在有能力买车的朋友越来越多,汽车日渐普及,无疑给人们出行带来诸多便利。而且现在人们对汽车要求越来越高,不仅喜欢各种平民车,对高端豪车领域也颇为关注,除了奔驰宝马之外,有不少豪车品牌实力同样不错
知名美系豪车品牌林肯汽车,在豪车界里同样有很高名气,与奔驰宝马相比毫不逊色。最近林肯汽车又将推出全新产品,车长5米3配自动升降脚踏,连宝马都自叹不如,买路虎揽胜的都后悔了!这款新车便是全新林肯领航员,定位于全尺寸SUV,整体车型看着非常庞大,给人感觉典雅高贵,十分漂亮。
新车前脸还是比较熟悉的家族化味道,配备矩形式进气格栅,加入镀铬中网,缀以林肯车标logo,满满都是熟悉的味道。两侧大灯造型颇为犀利,中间细节构造十分漂亮,融入LED灯源,点亮后显得很有精神气。从侧面看线条设计非常简约流畅,并未有太过复杂的设计元素,看着更加优雅帅气,非常好看。
内饰方面表现也很有味道,做工用料尤为厚道,作为美系豪华汽车品牌林肯旗下的产品,工艺配置自然是毫不逊色的。大量软性材质覆盖触感细腻,配备多功能方向盘定位颇为精准,加入液晶仪表盘和中控大屏,科技感有明显提升。而且还拥有胎压显示、全景天窗、倒车影像和自适应巡航等多种功能,档次感极高。
作为全尺寸SUV,三围尺寸和空间自是非常出色,长宽高分别为5355*2073*1937毫米,搭配3112毫米的轴距,空间表现还是很不错的,这无疑给其带来极大的竞争优势。动力搭载3.5T双涡轮增压发动机,最大马力为387匹,峰值扭矩为680N·m,匹配10挡手自一体变速箱,实力品质自然毫不逊色。大家喜欢这款车子吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰GLC与林肯航海家,从性价比的角度谁更值得买?
5代
第一代领航员(1997-2003年)
1997年,第一代林肯领航员问世,是林肯首款SUV车型,它配备了自动空调、自动大灯、多功能实木真皮方向盘等高科技配置,而刹车防抱死、前排正面及侧面气囊的应用,让第一代车型的安全性在当时也是首屈一指的存在。
第一代
第一代领航员一经推出便大受欢迎,更是在1998年以187,121辆的成绩力压凯迪拉克成为年度销售冠军。
第二代领航员(2003-2006年)
2003年,第二代林肯领航员上市,再一次将豪华进行到底,核桃木装饰、LED光源、电动伸缩脚踏板、电动尾门的加入,将领航员的尊贵豪华感展露无遗,还新增了安全气帘和胎压监测系统,同时将牵引力控制系统和车身稳定控制系统,引入车型选装配置。
第二代车型搭载了5.4L V8 SOHC 3气门自然吸气发动机,最大功率为300马力,最大扭矩达到495N·m,匹配ZF 6速自动变速箱。第二代领航员采用了更小转向比的转向系统,还换装了全新的独立悬架,与此同拥有了更好的操控性和驾乘舒适感。
第三代林肯领航员(2006年-2014)
2006年,第三代领航员亮相芝加哥车展。第三代车型采用了类似1963年林肯大陆(参数|)车型的格栅式前中网,更复杂的前大灯、拱形凸起的发动机盖,都让第三代车型肌肉感十足。此外,它还拥有更好的车身刚性和行驶稳定性,而后五连杆式独立悬架的应用进一步提升了驾驶操控性及乘坐舒适感。
2009年,第三代领航员推出5.4L双燃料系统车型,同时还新增了第二排座椅加热、车头停车辅助系统、无盖式加油口、感应式雨刷和福特SYNC系统的选装包。
第四代林肯领航员(2014年-2018年)
2014年,第四代领航员正式发布,外观设计更加新颖、时尚、大气。新车搭载了全新的3.5L Ecoboost双涡轮涡轮增压发动机,最大功率335马力,最大扭矩576N·m,匹配6速自动变速箱。同时新车增加AdvanceTrac安全系统,有效降低发生翻车的危险系数,同时为后排乘客提供更加宽敞的空间,让领航员更像一个流动的客厅。
大尺寸、舒适的驾乘感受、强劲动力、高效承载能力的全尺寸SUV,是对林肯领航员最确切的诠释,同时林肯随身携带的美式豪华品牌定位,让领航员成为一种信仰图腾。
全新林肯领航员(2018年1月25日上市)
作为最近荣膺“2018北美年度车”大奖的全新林肯领航员,拥有5,355mm车长,宽2,073mm,高1,937mm,轴距达到3,112mm,恢弘磅礴的车身尺寸融合流畅、优雅的线条于一体,全系搭载3.5升双涡轮增压V6发动机可瞬间迸发出415匹马力和670牛·米的强大扭矩,同级首配的全新10速自动变速箱,完美驾驭这强劲无比的澎湃动力。
全面升级的林肯驾控系统带来多达6种驾驶模式,助驾驶者面对复杂环境如履平地。全方位升级的科技配置,处处尽显个性化巧思。品味独具的钢琴键式电子按键换挡、首次搭载的4G Wi-Fi与无线手机充电功能、横贯视野的12.3寸的全液晶仪表盘与10寸多点触控中控屏、更有应用影院级投影DLP技术打造的抬头显示系统,打造全面超越同级车型的智能行车体验。
北京地区飞行家平价销售
中型SUV在全球汽车市场占有重要地位,看起来不起眼,但它一直可以成为各豪华品牌的重点研究领域。?目前国内豪华中型SUV不多,奔驰GLC和林肯航海家具有比较明显的竞争力。再加上,作为品牌方面的旗舰机型,车辆自上市以来就很受欢迎。
奔驰集团拥有多年的造车技术,在外观设计上有着独特的家族风格。 奔驰GLC延续了AMG的美学,整体车身氛围和运动感得到提升。 面格栅配备菱形图案,也称为?闪光格栅?,明亮程度就足够了,多光束LED头灯也是一心一意的钢笔,不仅具备脸,还具备实用性。
每个侧面共有84个独立的光源,全部为LED光源设计。 另外,也可以根据行驶状况切换照明模式,为了安全驾驶进行护卫。在豪华车市场,奔驰始终具有崇高的品牌地位,无论是开奔驰还是奔驰,都给人一种到达人生巅峰的感觉。 当然,选择奔驰的用户。
在同样的价格区间也有宝马和奥迪的车,所以往往更追求车的质量,从2021年的市场销量来看,奔驰GLC累计销量为140155辆,值得豪华中型SUV标杆级。 所有车型售价区间为40.25-47.68万元,优惠幅度在2-3万元左右,采用奔驰的家族式设计风格。
不仅提高了颜值,也大大提高了转向架的整体价值,面?满天星?中网辅以巨大的三叉星logo,视觉豪华明显比宝马和奥迪更显眼,灯室内部结构复杂,远近光均为LED光源,配置方面仅提供自动头灯、头灯高度调节、头灯延时关闭功能,其次,车尾造型有着不错的辨识度,尾灯的造型能够与头灯形成呼应。?
[探店]提起林肯,这算是一个我们“熟悉而又陌生”的品牌,这个与美国前总统同名并为其提供过座驾的品牌,却难以在市场中占据“C”位,在豪华品牌市场,耳熟能详的BBA三足鼎立,难以逾越,即使是抛开这三位主宰者,林肯的受欢迎程度也让人一言难尽,但提起林肯的产品,你一定可以略知一二,比如深入人心的加长林肯大陆,比如又贵又豪的领航员,又比如特色十足的林肯飞行员,这款进口车以一种飞行姿态的形象出现在大众的视野里,修长低趴的车身不仅让人联想到哪款众所周知的“加长林肯”。所以受欢迎程度其实这并不代表产品力出色与否,我们只能理解为豪华车市场的消费者对于林肯的品牌认同感不够强烈,又或者其产品所附加的“气质”与消费者不合吧,但这款飞行家(进口)有些许不同,其一经上市还是吸引了不少消费者的炙热目光。
近日,小编通过电话从北京地区经销商处了解得知,2020款林肯飞行家(进口)燃油版的售价区间为62.88-68.88万元,共有2款不同配置分级的燃油车型可供用户选择,而在外观配色方面2020款林肯飞行家(进口)提供了6种不同的车漆颜色以供用户选择,内饰配色方面也会提供3种不同的豪华感极强的配色以供选择,北京地区的经销商可提供针对2020款林肯飞行家(进口)的各类购车金融方案,此外,优惠条件还包括需店内贷款、店内上保险等,该优惠方案仅为小编初步了解,消费者若对此车感兴趣,还请亲自致电咨询。
外观方面,定位于中大型SUV的全新飞行家展示出浓厚的美式SUV的设计风格,整体车身较为宽大,充满硬汉气质。新车的前脸采用了最新的林肯家族化设计理念,对于大尺寸的进气格栅内部,燃油版车型和插混版车型分别搭配了两种风格的中网设计,都突出了新车不同以往的豪华质感。根据车型配置的不同,新车还提供了两种造型的前大灯组,分体式设计的转向灯独立于灯组之下,LED雾灯位于下包围的矩形凹槽内。车身侧面,由于全新飞行家基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造,前置后驱的平台基础让这款全新飞行家拥有了更佳修长的车身以及更高挑的腰线。
车身尾部方面,整体设计风格简洁大方,贯穿式尾灯组以及红白搭配的配色增强了新车的视觉感受。此外,新车还标配了双边共四出式排气,强调了新车的硬汉气质。尺寸方面,全新飞行家的长宽高为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm。车身颜色方面,新车提供晶瓷红、斐钻蓝、瀚金黑、冰咖棕、珠光晶钻白、苍穹灰等六种车漆供消费者选择。
内饰方面,全新飞行家的整体内饰低调奢华,大量木质饰板搭配真皮材质营造出新车豪华的质感。配置方面,全新飞行家全系标配主动噪音控制、自适应LED前大灯、夹层降噪玻璃、点喷式加热前雨刮器、新风管家、电动全景天窗(带电动遮阳帘)、前排座椅12向电调/加热/通风/记忆、三区自动空调、Deepsoft真皮座椅、Wollsdorf真皮智能触控多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、七色LED氛围灯、感应尾门等。安全配置上,Co-Pilot?360安全套装带来了自适应巡航、自动跟车、防碰撞辅助系统、前方碰撞预警、紧急制动辅助、主动紧急制动、行人监测、紧急避让转向辅助、碰撞后主动制动系统、车道偏离警告、车道保持辅助、自动远光、倒车影像、胎压监测等主被动安全配置。
10.1英寸悬浮式中控屏内置的SYNC3车机系统则内置语音控制启动导航、在线路况、苹果Carplay/百度CarLife手机互联、4G车载Wi-Fi热点、林肯之道App远程控制(发动机启动/门锁控制/查找车辆位置)、10或14扬声器高级音响。
高配3.0T尊雅版还具备自适应悬架、四区自动空调、20向电动调节座椅、带14扬声器的Revel锐威高级音响、5.8英寸第二排中控触屏、带自动雨量感应的点喷式加热前雨刮器、第二排座椅加热/通风、感应式无线充电、行车记录仪USB充电口、盲区监测、CTA两侧来车预警技术等。
动力方面,新车燃油版搭载了一台峰值扭矩553牛·米,最大功率355马力的3.0T?双涡轮增压V6发动机,传动系统方面匹配10AT变速箱以及全时四驱系统,同时还提供标准/节能/运动/湿滑/复杂路况5种驾驶模式。
推荐车型:林肯飞行家2020款3.0T?V6全驱尊雅版
推荐理由:飞行家主要具备的四大核心优势分别为外观、尺寸、动力以及NVH,再配合其“人性之本”的科技、人性化配置,还是具备比较出色的实力的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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